GE的CT油箱故障

　　按下暴光钮，机器报错如下：

X-ray Hardware Stop Scan.

Function,Diagnostics XRAY GENERATION; KV LOOP

Test Name; Manual KV Unique ID; 13320 Iteration;

Exe.Level:Hard Time;317876 Error Type;Hardware

KV board MAXIMUM spitrate has been exceeded.

Selected technic 120KV 0mA……

　　故障检修：

关机后，重新开机，故障仍然存在，根据上述现象，我们断定故障发生在高压部分，拆开GANTRY盖，查看高压部分各部件，其中包括逆变器(inverter),高压变压器箱( tank),高压电缆(high woltage cable)及X线管球(X-ray tube)等，均没发现异常。拔下阴极高压电缆头进行空载试验，故障信息未变;又拔下阳极端高压电缆头，进行空载试验，故障信息消失。通过这几个试验，我们断定阳极端高压变压器箱坏，换上此箱后故障排除。

高压部分包括2个油箱、1个管球、2根电缆、2个逆变器，下面分别做介绍

1、 X线管故障时通常会报阴、阳极同时过流，此次没有此信息。没有听到异常声音，且暴光次数少才3万次所以认为其可能性不大。

2、 电缆4个头没有发现漏油、击穿现像，用万用表测也正常，故认为正常。

3、我们只拔下X线管阳极侧高压电缆头，放在安全位置，向座内倒入变压器油，然后，进行空载高压试验与测试，故障现像存在，详细阳极侧高压发生器或逆变器存在问题;以同样的办法对X线阴极进行空载试验，未发现问题，这时我们可初步断定故障可能发生在阳极侧高压发生器或逆变器间，把故障缩小到这两个部件上。那么，究竟是Tank 还是Inverter坏了?还要进行实验。

4、逆变器的阴、阳两极是同型号的，将阴阳两个逆变器进行调换，再进行空载试验还是阴极正常，阳极报错。由此只能说明阳极油箱Tank坏。